飞机是一种非常方便的交通工具。不知道大家有没有什么问题。他们也是飞机。为什么客机需要飞到万米高空，而直升机只能在低空盘旋？客机不用打仗，何必飞那么高？低空飞行不是更省油吗？
直升机之所以飞不高，是因为飞行时发动机带动旋翼，通过置换空气来增加升力。所以直升机是升空的，低空飞行时空气密度比较大。不管飞机上有多少个螺旋桨，排除了空气，也不会有足够的升力。客机则不同，它是根据自身的速度和空气的相对速度来获得升力的。当空气流向机翼时，会分成两部分，机翼表面更加凸起，流管更细。1、气流速度慢，压力小，而机翼下表面气流受阻，流管粗，气流速度快，压力大，所以存在压差上下表面之间，飞机在压力作用下产生升力。
那么为什么客机飞得那么高呢？飞得低不是更省油吗？客机不同于直升机。直升机速度低，航程短，军民两用。客机则不同。客机速度快，航程远。作为一种交通工具，其主要目的是保证乘客安全到达。相信大家都听说过鸟撞飞机的事故，都知道这种情况是非常危险的。客机如果飞得低，遇到鸟撞的概率会比较高，安全系数就高，如果飞得高，就不会被鸟撞。当然，飞得高还有一个更重要的原因。地球大气层处于垂直方向。大气分为几个空气层，如下图所示。由于对流层气象条件复杂，空气中有强烈的对流运动，如云、雾、雨、雪等。许多天气变化发生在对流层，几乎不受平流层天气因素的影响。它们相对更稳定。客机基本上在对流层和平流层之间，比较稳定。如果飞近该区域，飞机在该高度受波及的可能性较小，飞机颠簸不易影响乘客安全，可以节省燃油。
那么高空飞行如何节省燃料呢？如果在低空飞行，会造成湍流的影响，飞行员需要操作飞机避让，这样飞机的油耗会增加，但是在高空稳定飞行时，就不需要油耗和障碍。如果绕一圈，这样可以节省燃料，而且随着高度的增加，空气的密度会降低，空气的阻力也会变小。这样在同样的速度下消耗会更少。返回搜狐，查看更多